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APAC 1.4

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LUCAS CARBONI y RODRIGO GORAUS con los justo!

En el marco de un arranque de temporada verdaderamente épico, en el cual ambas competencias se definieron “por nada” y sobre la línea de sentencia, LUCAS CARBONI y RODRIGO GORAUS se repartieron las victorias. En la carrera inicial del domingo, Facu Lierman y Rodri Goraus escoltaron al vencedor, en tanto que en la segunda fueron el propio Lierman y Gastón Bertoni quienes se subieron al podio junto al campeón. La familia apaquera desplegó todo su colorido en el circuito corto del Mouras de La Plata y la categoría volvió a deslumbrar al público presente, en lo que fue una fecha inicial superlativa..

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  El pasado fin de semana del 16 y 17 de Marzo la categoría APAC 1.4 desembarcó en la capital bonaerense y abrió su calendario 2024 en el trazado menor del Autódromo Mouras de La Plata sin chicana. La cita de la primera del año contó con un auspicioso parque de 24 autos, entre los que se destacaron los debuts de Tati Urriticoechea, Marcos Silva (en binomio con su hijo Julián), Mariano Lucano (con Martín Martins) y Juan Cruz Haesevocts. Además, regresaron a la categoría Eric Ulfeldt (en binomio con Marcelo Pérez), Adrián Furyk (hizo dupla con Gustavo Vega) y el ex campeón Sergio Carboni, quien compartirá la butaca del auto nº 42 con su hijo Lucas durante toda la temporada 2024.

 

   Como es habitual, el primer capítulo de la saga 2024 de APAC 1.4 comenzó a rodarse el día sábado, con las pruebas cronometradas de clasificación y allí apareció el auto de la dupla Carboni para marcar un verdadero tiempazo. De la mano del Carboni Racing y el Rizzo Racing, fue LUCAS CARBONI quien se quedó con la primera “pole position” del año, luego del emplear un tiempo de 1m. 13seg. 82/100 en su mejor pasada por el circuito corto del Mouras. El piloto de Quilmes, y el actual nº 3 de la categoría, fue escoltado por el campeón Rodrigo Goraus, Gastón Bertoni, Ezequiel Goraus y Miguel Ángel Recchia a más de un segundo, en tanto que Mathias De Bari, Facu Lierman, Juan Carlos Cicarelli, Nicolás Schin y Nico Sorocowski completaron el Top Ten de esta clasificación que contó con 23 autos.

    

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  Transcurrieron los primeros giros y lamentablemente Recchia se quedó fuera de combate. Por su parte, Rodrigo Goraus escaló a la punta y junto con Facu Lierman logró una luz de ventaja con respecto a González, Cicarelli, Bertoni y Ulfeldt. A todo esto, Sergio Carboni se deshizo de Schin y Urriticoechea y se sumó a la lucha por el tercer escalón del podio, en tanto que Eze Goraus fue superado por Tati Urriticoechea y rápidamente se le vinieron encima Juan Cruz Haesevocts y José Drago. Más atrás quedaron Kuki Carboni, Matías Gambuzza, Nico Schin, Darío Zalazar y Mathías De Bari, y cerraban hasta allí con diferencias entre sí Pablo Goffin, el debutante Marcos Silva, Eloy Vega, Gustavo Vega y Mariano Lucano.        

  

  Promediando la competencia, luego de varios avisos, Facundo Lierman superó al campeón en el final de la recta y tomó la delantera. Más tarde Goraus recuperó en el mismo sector, pero más allá de esto… Lierman nunca se despegó del líder. A todo esto, tanto Urriticoechea como Schin se quedaron fuera de combate durante la séptima y octava ronda respectivamente, mientras que Gastón Bertoni se consolidó en el tercer puesto y atestiguó desde sus espejos una lucha sin precedentes que mantuvieron los históricos de la categoría, como lo son Horacio González, Sergio Carboni, Eric Ulfeldt y Juan Carlos Cicarelli, en pos del cuarto lugar. En este punto, debemos destacar que durante la duodécima pasada, una fricción entre González y Carboni en el final de la contrarecta  terminó complicó a ambos y también a Ulfeldt; es que luego del toque, en plena cabecera, a Horacio se le puso el auto de costado y lamentablemente fue embestido por Ulfeldt. En consecuencia, González quedó relegado, Ulfeldt tirado y más tarde Carboni fue reposicionado atrás de González.

  Y así llegamos a la parte final de la competencia, con Lierman y Rodri Goraus intercambiándose la punta, y con José Drago, Ezequiel Goraus y Juan Cruz Haesevocts brindándonos un gran espectáculo, a la vez que batallaban por un lugar dentro del Top Five, a espaldas de Cicarelli. En este punto, cabe destacar que Ezequiel Goraus se quedó sobre el cierre de la prueba y lamentablemente no pudo capitalizar el gran trabajo que venía haciendo.

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Así llegaban a la meta Rodrigo Goraus, Lucas Carboni y Facu Lierman, en la primera final. 

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  A las 8:30hs., abriendo la actividad del domingo, la categoría APAC 1.4 comenzó a rodar la primera final de la fecha inicial del 2024 y desde el vamos la misma fue sumamente atractiva. En el arranque fueron Lucas Carboni, Rodrigo Goraus, Gastón Bertoni, Ezequiel Goraus, Facundo Lierman, Miguel Ángel Recchia y Mathías De Bari quienes se colocaron al frente de un lote de punta compacto. Luego Carboni, Bertoni, Lierman y los Goraus se distanciaron del resto, mientras que rápidamente surgieron los primeros golpes de escena en la punta, ya que el campeón Rodrigo Goraus tomó la delantera durante el segundo giro, en tanto que Ezequiel Goraus evidenció un problema con la caja y lamentablemente se quedó tirado a la salida de la curva uno.

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  Con el paso de las vueltas Lucas Carboni, Facundo Lierman, Rodrigo Goraus, Gastón Bertoni y Miguel Recchia se debatieron la posición de vanguardia, aunque debemos destacar que hasta la mitad de carrera solamente el campeón y el poleman de la fecha se intercambiaron la punta. En un segundo pelotón reñido se acomodaron Nico Schin, Juan Carlos Cicarelli, José Drago, Darío Zalazar y Tati Urriticoechea, también estuvieron prendidos Eric Ulfeldt, Mathías De Bari (relegado durante la tercera ronda), Horacio González, Mateo Mazza, Rubén Carboni y Eloy Vega, más atrás quedaron Juan Cruz Haesevocts, Nico Sorocowski y Julián Silva, en tanto que cerraban hasta allí con diferencias entre sí, Matías Gambuzza, Adrián Furyk, Pablo Goffin y Mariano Lucano. Cabe señalar que este tanteador se vio sacudido a partir de un despiste de Drago en la uno, de las bajas de Sorocokski, Mazza y Zalazar entre la sexta y la décima ronda.

   Promediando la competencia una merma en el auto de Recchia, más un error de Bertoni, hizo que tres autos hicieron una luz de diferencia en la punta; hablamos de Lucas Carboni, Facu Lierman y el campeón Rodrigo Goraus. Lamentablemente se retrasó el debutante Haesevocts, quien venía haciendo una gran final, también se quedó Mathías De Bari (otro destacado), en tanto que Juan Carlos Cicarelli logró deshacerse de Schin y rápidamente se consolidó en el sexto puesto, a espaldas de Bertoni y Recchia. Por su parte, Ulfeldt, el propio Schin y el debutante Urriticoechea dieron cátedra de manejo luchando por el séptimo puesto por delante de Horacio González, también dieron lo suyo Kuki Carboni, Julián Silva y Eloy Vega en pos del décimo tercer lugar, y lo propio para Gambuzza y Furyk a espaldas de los mismos.

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 Finalmente, como ya se los anticipamos, la punta se la fueron intercambiando Lucas Carboni, Rodri Goraus y el propio Facu Lierman… y así fue como tuvimos –una vez más– un cierre de carrera espectacular. Es que la parte final de la decimocuarta y última ronda no nos dio respiro, y la carrera reamente estaba para cualquiera… Pero más allá de que los tres protagonistas en cuestión llegaron a la línea de sentencia encerrados en 10 centésimas, en el marco de una definición épica, el triunfo quedó en manos de LUCAS CARBONI. Facu Lierman fue segundo, Rodrigo Goraus tercero, en tanto que Gastón Bertoni y Juan Carlos Cicarelli (tras la exclusión por técnica de Recchia _ brida) completaron el Top Five.

  Por su parte, en grandes trabajos también, Tati Urriticoechea, Horacio González, Nico Schin, Eric Ulfeldt y Julián Silva cerraron la nómina de los diez primeros clasificados, en tanto que Rubén Carboni, Eloy Vega, Adrián Furyk, Matías Gambuzza, José Drago, Juan Cruz Haesevocts, Pablo Goffin y Mariano Lucano completaron el tanteador.

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   Con respecto al desenlace de la prueba, al cierre de la decimocuarto ronda, tenemos que contarles que por tan solo 2 décimas, el campeón RODRIGO GORAUS se llevó la segunda final de la primera del año, en el circuito corto del Mouras sin chicana. Cerrando un gran domingo, Facundo Lierman finalizó segundo, mientras que Gastón Bertoni esta vez no se cansó y le dedicó el tercer escalón del podio a su padre que anda con algunos problemitas de salud.              

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   El Top Five de dicha competencia lo completaron un inspirado Juan Carlos Cicarelli y un veloz José Drago, en tanto que el debutante Juan Cruz Haesevocts, el gran Kuki Carboni, Matías Gambuzza y Mathías De Bari cerraron la nómina de los diez primeros en esta final que mostró una vez más lo que es APAC 1.4. La nómina de los diecinueve clasificados se cerró con las destacadas actuaciones de Eloy Vega, Pablo Goffin, Horacio González, Sergio Carboni, Gustavo Vega, Mariano Lucano, Marcos Silva, Ezequiel Goraus y Eric Ulfeldt.          

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Final 2 by BELO SPORT 

La palabra del vencedor de la segunda final, y flamante campeón 2023, RODRIGO GORAUS.

Tanto TATI URRITICOECHEA dentro de la estructura de CARBONI, como JUAN CRUZ HAESEVOCTS bajo la órbita del SIMEONOFF RACING debutaron en la categoría y ambos se metieron entre los diez. Tati finalizó sexto en la final inicial, en tanto que Hasevocts logró un P7 en la segunda... 

URRITICOECHEA & HAESEVOCT DESTACADOS !
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Final 1 by BELO SPORT 

El vencedor de la final 1, LUCAS CARBONI dialogó con nosotros en la zona de la técnica. 

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 A las 13hs., un poquito antes de lo pactado, se puso en marcha la segunda final de la fecha inicial del 2024 y esta vez fueron Eric Ulfeldt y Nicolás Schin quienes abrieron el juego a partir de la modalidad de grilla invertida. El semáforo se tiñó de verde y a los pocos metros de carrera, el siete veces campeón Horacio González tomó la delantera, siendo seguido por Eric Ulfeldt, Rodrigo Goraus de gran partida, Gastón Bertoni, Juan Carlos Cicarelli y Facu Lierman. En un segundo lote se acomodaron Nico Schin, Miguel Recchia, Sergio Carboni en su retorno a la categoría y Tati Urriticoechea, y luego aparecía un pelotón interminable encabezados por Ezequiel Goraus, otro de excelente partida… Cabe señalar que en la vuelta previa se había quedado el dolorense Mateo Mazza.

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PRÓXIMA FECHA DEL 2024:
20 y 21 de Abril en DOLORES. 

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